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過濾機的分類方法有很多種， 其中有按過濾推動力和重力的相對方向來分類的，也有按過濾推動力的類別來分類的， 又或者根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)形狀進(jìn)行分類， 按照卸料方式的不同又可進(jìn)行細(xì)分。過濾機的種類繁多， 常見的過濾分離機械有： 板框壓濾機： 帶式、 盤式、 轉(zhuǎn)鼓型的壓濾機與真空過濾機。 該類機械通常屬于間歇式， 或存在“跑、 冒、 滴、 漏’ ’ 現(xiàn)象，不能連續(xù)生產(chǎn)， 因而生產(chǎn)效率較低， 同時過濾介質(zhì)必須定期清洗， 設(shè)備比較復(fù)雜笨重，制造、 操作、 維修費用較高
 
同樣，濾油機按獲得過濾推動力的方法不同，分為真空過濾機和加壓過濾濾機、過濾和沉降離心機、有預(yù)涂層的過濾機；深層床過濾機等。
重力過濾器是借助懸浮液的重力和位差，在過濾介質(zhì)上形成的壓力作為過濾的推動力，一般為間歇操作。
真空過濾器是在濾液出口處形成負(fù)壓作為過濾的推動力。這種過濾機又分為間歇操作和連續(xù)操作兩種。間歇操作的真空過濾機可過濾各種濃度的懸浮液，連續(xù)操作的真空過濾機適于過濾含固體顆粒較多的稠厚懸浮液。
加壓過濾器以在懸浮液進(jìn)口處施加的壓力，或?qū)裎锪鲜┘拥臋C械壓榨力作為過濾推動力，適用于要求過濾壓差較大的懸浮液，也分為間歇操作和連續(xù)操作兩種。
 
涉及到不同的濾油機種類（例如濾油機一般分為變壓器絕緣油濾油機，透平油濾油機，齒輪油濾油機，綜合常見潤滑油濾油機，輕質(zhì)燃油濾油機等等），應(yīng)根據(jù)待處理油品懸浮液的濃度、固體粒度、液體粘度和對過濾質(zhì)量的要求選用。先選擇幾種過濾介質(zhì)，利用過濾漏斗實驗，測定不同過濾介質(zhì)和不同壓差下的過濾速度、濾液的固體含量、濾渣層的厚度和含濕量，找出適宜的過濾條件，初步選定過濾機類型， 再根據(jù)處理量選定過濾面積，并經(jīng)實際試驗驗證，找到適用于該待處理油品的經(jīng)濟(jì)的濾油機種類
 
過濾分離的基本原理是： 在壓強差的作用下， 迫使流、固兩項混合物通過多孔介質(zhì)（過濾介質(zhì)）， 固體顆粒則截留于介質(zhì)上， 從而達(dá)到流體與固體分離的目的。
 

近幾年，濾油機在國內(nèi)已得到廣泛仿制和推廣，現(xiàn)已發(fā)展到國外，其特點是體積小、重量輕、效益高，為適應(yīng)生產(chǎn)需要，已逐漸改進(jìn)成多級。但因為仿制過多，雖然過濾設(shè)備在國內(nèi)有了一定程度的發(fā)展， 但是由于我國的過濾設(shè)備起步較晚，過濾機械設(shè)備的理論研究和制造與國外有一定的差距， 大于通用設(shè)備與國外的差距， 所以要提高我國水工業(yè)產(chǎn)業(yè)化的水平， 當(dāng)務(wù)之急是發(fā)展工業(yè)過濾設(shè)備， 特別是高水平的過濾機械設(shè)備。